Eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum hefur aukist hratt, og eins og þú gætir tekið eftir að við gætum auðveldlega séð rafknúin farartæki í samfélaginu okkar, til dæmis Tesla, brautryðjandi rafbílaframleiðenda, hefur tekist að ýta bílaiðnaðinum inn í nýja kynslóð og hvetja fleiri hefðbundnir bílaframleiðendur, Mercedes, Porsche og Ford, o.fl., með áherslu á þróun rafbíla á undanförnum árum.Við sem suðuvélaframleiðandi finnum líka fyrir breytingum á eftirspurn rafknúinna ökutækja, vegna þess að suðuvélin okkar hefur valið rafhlöðusuðu af fjölmörgum innlendum og erlendum ökutækjaframleiðendum í mörg ár og eftirspurn eftir suðuvélinni hefur aukist verulega, sérstaklega á þessum tveimur árum.Þess vegna sjáum við fram á að dagur „vegarins til fullrar rafvæðingar“ sé að renna upp og hann gæti verið hraðari en við ímyndum okkur.Hér að neðan er súlurit frá rafbílamagni, til að sýna aukna sölu og prósentuvöxt á BEV+PHEV árin 2020 og 2021. Myndin segir að sala rafbíla hafi aukist mikið í heiminum.
Eftirspurn eftir rafknúnum ökutækjum hefur verið að aukast veldishraða á þessum árum og við teljum að hér að neðan séu helstu ástæður þess.Fyrsta ástæðan er vegna aukinnar vitundar um umhverfisvernd í heiminum, þar sem loftmengun sem losnar frá farartækjum hefur skaðað umhverfið fyrir rotnun.Önnur ástæðan væri að efnahagslífið sem lækkar hefur dregið úr kaupgetu almennings og þeir komast að því að hleðslukostnaður rafbíla er mun lægri en bensínið, sérstaklega á meðan átökin milli Úkraínu og Rússlands hafa þrýst olíuverðinu upp í loftið, rafbíla verður betri kostur fyrir bíleiganda.Þriðja ástæðan er stefna stjórnvalda í rafknúnum farartækjum.Ríkisstjórn frá mismunandi löndum hefur verið að birta nýjar stefnur til að hvetja til notkunar rafknúinna farartækja, til dæmis veitir kínversk stjórnvöld fjármögnunaráætlun til að hjálpa borgurum að kaupa rafknúin farartæki og gerði hleðslustöðina vinsæla í samfélaginu og þrýsti borgurunum til að aðlagast rafrænum ökutækjum. líf fyrr en önnur lönd.Ef þú gætir séð súluritið hér að ofan, myndirðu sjá að sala rafbíla hefur aukist um 155% á einu ári.
Fyrir neðan „Horfur fyrir markaðshlutdeild rafbíla eftir helstu svæðum“ frá Deloitte sýnir það að markaðshlutdeild rafbíla myndi halda áfram að aukast til ársins 2030.
Við skulum búast við að lifa í grænni heimi fljótlega!
Fyrirvari: öll gögn og upplýsingar sem fengnar eru í gegnum Styler., Ltd, þ.mt en ekki takmarkað við hæfi vélar, vélareiginleika, frammistöðu, eiginleika og kostnað eru eingöngu gefnar til upplýsinga.Það ætti ekki að teljast bindandi forskriftir.Ákvörðun um hæfi þessara upplýsinga fyrir tiltekna notkun er eingöngu á ábyrgð notandans.Áður en unnið er með einhverja vél ættu notendur að hafa samband við vélabirgja, ríkisstofnun eða vottunarstofu til að fá sérstakar, fullkomnar og nákvæmar upplýsingar um vélina sem þeir eru að íhuga.Hluti gagna og upplýsinga er samsettur á grundvelli viðskiptarita frá vélabirgjum og aðrir hlutar koma frá mati tæknimanns okkar.
Tilvísun
Virta Ltd. (2022, 20. júlí).Alþjóðlegur rafbílamarkaður árið 2022 – virta.Virta Global.Sótt 25. ágúst 2022 afhttps://www.virta.global/en/global-electric-vehicle-market
Walton, DB, Hamilton, DJ, Alberts, G., Smith, SF, Ringrow, J., & Day, E. (nd).Rafknúin farartæki.Deloitte Insights.Sótt 25. ágúst 2022 afhttps://www2.deloitte.com/us/en/insights/focus/future-of-mobility/electric-vehicle-trends-2030.html
Upplýsingarnar sem Styler gefur („við,“ „okkur“ eða „okkar“) á („síðunni“) eru eingöngu til almennra upplýsinga.Allar upplýsingar á síðunni eru veittar í góðri trú, hins vegar gefum við enga yfirlýsingu eða ábyrgð af neinu tagi, hvorki berum orðum né óbeinum, varðandi nákvæmni, fullnægjandi, réttmæti, áreiðanleika, aðgengi eða heilleika upplýsinga á síðunni.UNDIR ENGUM kringumstæðum BERIGUM VIÐ ÁBYRGÐ GENGUR ÞIG Á EINHVERJU Tjóni af einhverju tagi sem verður vegna NOTKUNAR SÍÐARINS EÐA TRÚÐAST Á EINHVER UPPLÝSINGAR SÉR Á SÍÐUNNI.NOTKUN ÞÍN Á SÍÐUNNI OG TRÚA ÞÍN Á EINHVERJAR UPPLÝSINGAR Á SÍÐUNNI ER AÐEINS Á ÞÍN ÁHÆTTU.
Birtingartími: 29. ágúst 2022
