Lækkandi kostnaður við rafknúin ökutæki: Bylting á hjólum

Í síbreytilegu umhverfi bílaiðnaðarins stendur ein óneitanleg þróun upp úr – stöðug lækkun á verði rafknúinna ökutækja. Þó að margir þættir stuðli að þessari breytingu er ein aðalástæðan upp úr: lækkandi kostnaður við rafhlöður sem knýja þessi ökutæki. Þessi grein fjallar um ástæður lækkandi verðs rafknúinna ökutækja og leggur áherslu á nauðsyn þess að hvetja til frekari fjárfestinga í framleiðslu og framleiðslu rafhlöðu.

RafhlöðurKrafturinn á bak við verðið

Hjarta rafbíls er rafhlaðan og það kemur ekki á óvart að kostnaður við þessar rafhlöður hefur veruleg áhrif á heildarkostnað ökutækisins. Reyndar er meira en helmingur (um það bil 51%) af kostnaði rafbíls rakinn til drifrásarinnar, sem inniheldur rafhlöðu, mótor(a) og meðfylgjandi rafeindabúnað. Þvert á móti er brunahreyfillinn í hefðbundnum ökutækjum aðeins um 20% af heildarkostnaði ökutækisins.

Ef kafað er dýpra í kostnaðargreiningu rafhlöðunnar kemur í ljós að um það bil 50% af honum rennur til litíum-jón rafhlöðunnar sjálfrar. Eftirstandandi 50% nær yfir ýmsa íhluti, svo sem hýsingu, raflögn, rafhlöðustjórnunarkerfi og aðra tengda þætti. Það er vert að taka fram að kostnaður við litíum-jón rafhlöður, sem eru mikið notaðar í rafeindabúnaði og rafknúnum ökutækjum, hefur lækkað umtalsvert um 97% frá því að þær voru kynntar til sögunnar árið 1991.

Nýjungar íRafhlaðaEfnafræði: Að keyra niðurEV Kostnaður

Í leit að hagkvæmari rafbílum hafa nýjungar í efnafræði rafhlöðu gegnt lykilhlutverki. Sem dæmi má nefna stefnubreytingu Tesla yfir í kóbaltlausar rafhlöður í Model 3 bílum sínum. Þessi nýjung leiddi til mikillar lækkunar á söluverði, með 10% verðlækkun í Kína og enn meiri 20% verðlækkun í Ástralíu. Slíkar framfarir eru mikilvægar til að gera rafbíla samkeppnishæfari og auka enn frekar aðdráttarafl þeirra fyrir neytendur.

Leiðin að verðjöfnuði

Verðjöfnuður við ökutæki með brunahreyfli er heilagur gral í notkun rafknúinna ökutækja. Þessi tímamótaáfangi er spáð þegar kostnaður við rafhlöður fyrir rafknúin ökutæki fer niður fyrir 100 dollara á kílóvattstund. Góðu fréttirnar eru þær að sérfræðingar í greininni, samkvæmt spám BloombergNEF, búast við að þessum áfanga verði náð fyrir árið 2023. Að ná verðjöfnuði mun ekki aðeins gera rafknúin ökutæki efnahagslega samkeppnishæfari heldur einnig móta bílaumhverfið á nýjan leik.

Ríkisstjórnarátak og innviðauppbygging

Auk tækniframfara gegna stuðningur stjórnvalda og uppbygging innviða lykilhlutverki í að lækka verð á rafbílum. Sérstaklega hefur Kína stigið djörf skref til að stækka hleðslunet sitt fyrir rafbíla og voru heil 112.000 hleðslustöðvar settar upp í desember 2020 einum saman. Þessi fjárfesting í hleðsluinnviðum er nauðsynleg til að gera rafbíla þægilegri og aðgengilegri.

Að hvetja til fjárfestinga íRafhlaðaFramleiðsla

Til að halda áfram þróun lækkandi verðs á rafknúnum ökutækjum og tryggja sjálfbærni þessarar byltingar er afar mikilvægt að hvetja til fjárfestinga í framleiðslu rafhlöðu. Þegar framleiðsla rafhlöðu eykst mun stærðarhagkvæmni lækka kostnað við rafhlöður enn frekar. Þetta mun leiða til hagkvæmari rafknúinna ökutækja, laða að breiðari hóp neytenda og að lokum stuðla að hreinni og sjálfbærari framtíð bílaiðnaðarins.

Að lokum má segja að lækkandi kostnaður við rafknúin ökutæki sé fyrst og fremst knúinn áfram af lækkandi kostnaði við rafhlöður. Tækniframfarir, nýjungar í efnafræði rafhlöðu og stuðningur stjórnvalda við innviðauppbyggingu eru allt þættir sem stuðla að þessu. Til að auka enn frekar hagkvæmni og aðgengi að rafknúnum ökutækjum er lykilatriði að hvetja til fjárfestinga í framleiðslu rafhlöðu og auka framleiðslu. Þetta samstarf mun ekki aðeins lækka verð heldur einnig flýta fyrir alþjóðlegri umbreytingu yfir í hreinni og sjálfbærari samgöngulausnir.

—————————

Upplýsingarnar sem veittar eru afStílhreinsir(„við“, „okkur“ eða „okkar“) á https://www.stylerwelding.com/(„vefsíðan“) er eingöngu til almennra upplýsinga. Allar upplýsingar á síðunni eru veittar í góðri trú, en við ábyrgjumst ekki nákvæmni, fullnægjandi gildi, áreiðanleika, tiltækileika eða heilleika upplýsinga á síðunni, hvort sem er skýrt eða óskýrt. VIÐ BERUM EKKI UNDIR ENGUM UMSTÆÐUM ÁBYRGÐ GEGNT VEGNA TAPS EÐA SKEMMDAR SEM KUNNAR VERÐA VEGNA NOTKUNAR VEFSÍÐUNNAR EÐA TRAUST Á UPPLÝSINGAR SEM VEITT ER Á VEFSÍÐUNNI. NOTKUN ÞÍN Á VEFSÍÐUNNI OG TRAUST Á UPPLÝSINGAR Á VEFSÍÐUNNI ER ALVEG Á EIGIN ÁBYRGÐ.